近年来，金乡县以畅通农村物流末端“微循环”为目标，抢抓客货邮融合发展机遇，大力整合城乡客货运力及邮政快递资源，打造“交通运输+邮政快递融合”服务品牌，全力推进农村客运与邮政快递城乡覆盖、降本增效，有效解决了农村物流配送“最后一公里”的问题，为乡村振兴增添了动能和活力。目前共建成8条客货邮融合发展路线，平均每月配送件量达10万件左右。今年8月份，两条线路纳入全省农村客货邮融合线路补贴名单。

       一、政策支持，强化基础保障。先后出台《关于进一步加快推进“快递进村”工作的实施意见》《关于加快全县农村寄递物流体系建设的实施方案》《金乡县关于促进农村客货邮融合发展的实施方案》等文件，就客货邮融合发展、农村寄递物流体系建设、四好农村路建设、新能源公交发展等多方面，制定实施了多项具体政策。同时，完成城乡公交一体化改造，实现全县乡镇公交全覆盖，城乡交通运输一体化发展水平达到4A级。在此基础上，结合县域实际情况，选择具备发展基础的乡镇，围绕体制机制、基础设施、运力资源、运输信息“四个融合”，以共享站场运力资源，共建运输服务网络为重点，完善农村客货邮基础设施，优化客货邮服务网络，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的城乡客货邮融合发展新格局。

       二、整合资源，打造共配体系。在城区交通位置相对科学、便捷的区域建立共配中心，建设与日处理件量相匹配的操作场地、自动化分拣设备和软件系统，在保证寄递安全、操作规范、投递时效等快递服务的前提下，对主要快递品牌的进港件进行有效整合，形成合作共赢的共配方案，实现进港件的统一分拣、共同配送。同时，充分利用已开通的镇村公交线路和村级快递站点，合理设计，规划镇村寄递网络路线、村级共配网点，形成覆盖全县412个行政村的三级农村共配服务体系。

       三、共享接力，实现互利共赢。积极探索“交邮合作、运路共享”模式，开展“定时、定点、定线”的专线服务，乡镇邮政支局每日上行邮件由乡镇班车带运至汽车站，由汽车站安排指定人员交给邮件处理中心工作人员，确保所有邮件在规定时间到达。同时，完善服务管理标准，出台收寄投递、时效要求、安全验视、结算方式、纠纷处理及赔偿等具体办法，公交驾驶员出示货单后，工作人员验收、签字、卸车、整理、分拣上架，流程规范高效。通过客货邮，每年为邮政和快递企业节省投递费用40余万元，为公交公司增加收益30余万元，达到了企业降本增效的目标，实现了经济社会效益的双赢。

出       品：中国邮政集团有限公司山东省分公司办公室、新闻宣传中心

来       源：金乡融媒

责       编：姚海燕

总       编：袁   威