自2013年9月30日起，十堰大车汽配城、云南众天汽配（轮胎）市场、东聚大车汽配交易市场等均关闭搬迁，而晋宁泛亚商用车物流城、华楚汽配物流商贸城便成了昆明众多汽配商铺的新出发地。
       自2013年9月30日起，十堰大车汽配城、云南众天汽配（轮胎）市场、东聚大车汽配交易市场等均关闭搬迁，而晋宁泛亚商用车物流城、华楚汽配物流商贸城便成了昆明众多汽配商铺的新出发地。
       然而面对新老市场不同的商业氛围和配套，新的汽配城发展并不顺利，特别是在物流方面。有商户表示，主要是离昆明市区很远，物流也是很大的问题。
       与晋宁泛亚商用车物流城相比，作为滇中产业新区建设的重点项目之一的华楚汽配物流城在2013年12月1日实现开业，开门率达到67.8%；2014年，滇中产业新区正式由安宁市接管，将太平新区规划为“汽车配套、物流产业带”。但安宁华楚国际汽配产业城得益于与老市场的距离较近的优势，仍继续“苦撑”，除了免费为进驻的商家提供托运外，对每天坚持营业的汽配商家，给予“补贴代金券”。
       近日中国邮政昆明分公司与华楚汽配物流城的合作使得其物流问题一定程度上得到解决。在华楚汽配物流城邮政签约暨物流启动大会上，云南华楚投资有限公司和中国邮政昆明分公司代表共同签署了《项目合作框架协议》和《邮政物品类包裹寄递合作协议》。
       云南省邮政公司党组成员、副总经理董文表示将正式启动物品类包裹寄递项目，为汽配城内商户提供直达省内16个地州（市）辖内129个县（市）的物品类包裹寄递服务。同时将在华楚汽配物流城内设立邮政全功能服务网点，以提供邮政寄递类业务，飞机票、火车票、汽车票预订、代收水电费、代收通信费等综合性服务为主，逐步提供邮政金融结算和融资服务，借助中国邮政储蓄银行网络资源、银行运营经验和金融服务体系服务能力，双方携手建设金融服务平台，创新金融产品，满足商户对实体银行和网络金融服务的多种需求。
       云南华楚投资开发有限公司董事长易文也表示，华楚汽配物流城将全力解决商家物流的问题，为此成立物流部，投入数百万元资金，推出往返华楚至昆明零担免费发货政策，惠及全体商家；昨日正式启动邮政物流，系统解决收发货问题。