1945年日本投降后，我奉命和戴开文同志准备去接管青岛的邮政工作，先到莱阳了解情况，后又到黄县、掖县一带，总结摸索了接管经验，做了接管“中华邮政和电信”的准备。之后，戴开文去接管烟台的邮政工作，我复回渤海。这时，渤海区的邮政组织已统一起来，局长是乔为中，副局长曹光。党委确定我到邮局负责党内交通、公开通信以及武交队的工作。当时渤海区的组织干部情况如下：乔为中任渤海区交通局局长，我任邮局局长，曹光任公路局局长，刘铭三任电信局局长。交通营是在交通局领导之下的。我于1949年4月南下时，马玉忠同志任渤海区邮电管理分局局长。 
       我在勃海战邮局工作期间，共办过七期干部训练班,培养了不少干部。当时培训的内容主要是政治教育，还有一些化装术，也有些业务课。后来乔为中局长也开办过不少次培训班。渤海区的县局最后大约发展到六七十个。 
       清河、渤海区邮政共使用过三种邮票，即：五角星图案、毛主席肖像、朱总司令肖像的邮票。战时的交通工作是多种多样的，除了秘密的化装交通，还有公开的武装交通。我们在武交队的基础上，成立了交通营，营长乔为中，教导员郝鸿章，还有一个副营长，主要是同政治土匪、“还乡团”作斗争。当时共有三个武交队：一个队叫“东坡小队”，负责到冀鲁边区去的交通线，这个队历史最悠久，老战士也很多；另一队负责从临淄到益都（属三分区和四分分区）的交通线，队长姓张，经常通过铁路运送邮件，张店解放后改为铁路警察。另一队是在三分区西部，负责传送黄河两岸的文件和党报，共有八十多人。他们机智勇敢，常常缴获敌人的武器和物资，每次回来都受到行署的表扬。 
       战邮英雄们前仆后继，流血牺牲，涌现出许多可歌可泣的事迹。在整个战争期间，有七十多位烈士付出了自己的生命，特别在抗日战争期间，斗争极为残酷。王士林同志在1943年间，被周村的敌人关押了好几年。他坚贞不屈，顽强斗争，结果被敌人枪杀。一九四二年，临淄县局四五位干部在工作岗位坚持工作，被敌用炸弹集体杀害。有位同志在张店附近过铁路时被俘，受尽酷刑，宁死不屈……他们的英雄事迹将永远被人们铭记。（本文摘自《山东战邮回忆录》）